Едем дальше, видим ... море!

... После обеда я, купив дыню, отправилась в Джубгу.

Промежуточные показания спидометра: из Батайска в 16.08 - 2608 км - в Джубге 21.30 - 2983 км. Итого 375 км за 5 часов 22 минуты. Средняя скорость примерно 70 км/ч. Конечно, это очень условно. В Джубгу я въехала почти на час раньше, но до дома добралась не сразу. Накануне мы с Юлей обменялись смс-ками и договорились, как мне показалось, что меня будут ждать на автостанции если не все родственники, то хотя бы особо соскучившиеся. Но оказалось, что мы друг друга не поняли, и никто меня не встречает. Великая вещь сотовый телефон! Выяснив дальнейший маршрут, я практически "на ощупь" доехала до дома. Вот они соскучившиеся родственники! Правда, загорелые дети слились с пейзажем, но я их все-таки узнала.

Это еще не все родственники, которые, надеюсь, были рады меня видеть.

На юге темнеет, может, и не рано, но очень быстро. Это я заметила давно, но прочувствовала, наверное, только сейчас. Мало того, что только фары и редкие фонари освещали мне путь по Джубге, но, оказывается, машину надо было поставить за дом, въехав на пригорок. Не зная ландшафта, в кромешной тьме подъем для меня был подобен вскарабкиванию на Эверест. Мне даже показалось, что я сожгла сцепление, потому что в машине "запахло жареным". На следующее утро я разглядела это ужасное место "парковки" и подумала, что если я когда-нибудь и выеду оттуда, то больше уже ни за что не поставлю машину в огород. Сложность еще состояла в том, места для маневра было очень мало. Два дня я не решалась садиться за руль и собиралась с мыслями. Можно, конечно, отложить эти мучения на день отъезда, но зачем тогда автомобиль, если им нельзя воспользоваться?! Ну а пока я боролась со страхом, Лена с детьми устроили мне экскурсию на местный пляж.

Прямо скажем, городской пляж Джубги сильно отличается от тех, к которым мы начали привыкать в Турции. Море грязное, навесов от солнца нет. Ходят афро-американцы в костюмах аборигенов и фотографируются с отдыхающими. Народу много, но "яблоку есть, где упасть". Лена объяснила это плохой погодой в этом году, потому что в последние недели регулярно шли дожди. В общем, "не айс!", надо ехать в другое место.

На следующий день я все-таки взяла себя в руки и вырулила из огорода на улицу. План был такой: Юля с Сергеем едут на велосипедах, а остальные на машине. Куда? На Гебиусские водопады. Там мы должны встретиться и совершить прогулку по заповеднику. Лена с Юлей утверждают, что там красивые водопады. Посмотрим! Оказалось, что место это находится довольно далеко от Джубги, и на велосипеде ехать очень тяжело, поэтому Юлю с Сергеем мы ждали долго, успели спуститься с горы в заповедник в неположенном месте, пообщаться с собственной совестью и выйти тем же путем обратно, чтобы зайти через главный вход. Потом останавливали проезжающие машины и выясняли, видели ли они двух велосипедистов.

Погуляв по заповеднику, искупавшись почти во всех водопадах, мы отправились домой. Водопады, и правда, красивые! А еще они прохладные, что не может не радовать в такую жару. Юля в этот раз ехала в машине. Решили на обратном пути "убить" еще одного зайца и съездить в горное селение за персиками, наивно полагая, что там они должны быть дешевле, потому что жители тех мест другого дохода не имеют, кроме как от продажи фруктов, в отличие от хозяев прибрежных домов и комнат. Ошиблись! Цены на фрукты не отличались от тех, что мы видим у себя в северных магазинах. Вопрос: нужно ли мне ехать за тридевять земель, чтобы покупать такие дорогие персики?! Приемлемые цены на фрукты были на трассе возле Краснодара, но это мы смогли оценить только на пути домой, затарив багажник автомобиля персиками, грушами и арбузами. Ну сколько того багажника-то?! И потом всю дорогу Даша, сидя на заднем сидении, перебирала фрукты, реанимировала их, и только благодаря её усилиям мы хоть что-то довезли до дома. Но это позже! А в этот раз я была сильно разочарована не только ценами на так любимые мною персики, но и нежеланием южан торговаться. А ведь известно, что люди на Кавказе считают торг делом чести! Миф это все! "Абыдно, да!"

На третий день моего пребывания в Джубге мы поехали на чистый пляж детского лагеря "Геолог"...

Вперед, в Джубгу! Часть 2

Ранее ...

Йо-хо! Тут-то я оценила, какой кайф ехать одной по отличным дорогам, слушать радио «Юмор-ФМ» (нашла волну случайно, и была этому жутко рада!). К Наташе в Батайск я добралась в 20.39, проехав 227 км. По дороге возникло интересное наблюдение: если на севере вдоль дороги леса, то Ростовской области поля да поля! Красиво, конечно, но… Как заметила Маша на обратном пути: «В России не две беды, а три: третья – это туалеты!» Вот в полях-то это особенно ощущается! Хотя на некоторых «цивилизованных» заправках эта проблема решена. Надо сказать, что если первая беда - дураки - зло неизбежное, то дороги меня очень даже порадовали! Только в Тамбовской области, ну и в Кировской, но мы к этому привыкшие, нужно ехать аккуратно, чтобы не вляпаться в какую-нибудь "заплатку", а так, дороги везде замечательные, хотя во многих местах идет ремонт, но все так организовано, что не напрягает, хотя в интернете сейчас читаю про "Ужасный ремонт и пробки". Наверное, каждый воспринимает действительность в меру своего темперамента . Во всяком случае у меня не пропало желание поехать на машине куда-нибудь еще!

В Батайске меня уже ждали с ужином, но до него еще надо было добраться. Оказывается, все улицы в городе с односторонним движением Непривычно! А еще в Батайске есть «красные» пешеходные переходы: зебра нарисована на красном фоне, - это значит, что пешеходы могут переходить улицу при любом цвете светофора.

Утром я увидела, какая панорама открывается с Наташкиного балкона. Красота!

В тот же день мы поехали в Ростов, а по пути испытали на себе "гостеприимство" местных гаишников. Но не на тех напали! Тупой развод! В Ростове ехали по главной улице, передо мной другие машины. Вдруг останавливает меня, говорит, что я под запрещающий знак поехала, потому что улица правительственная, по ней не всем можно ехать. А на самом деле через весь город транзитом только по ней. «Ну, - говорит, - лишение прав до 3-лет... Или пройдемте, оформим магарыч!» На самом деле, там был знак "по крайней правой полосе запрещено, кроме общественного транспорта". Короче, мы пока друг друга "грузили", вышла Наташа, заявила, что она «все знает про их план на 1-2 числа каждого месяца!»
Я ему говорю: «Мы наслышаны о вашем гостеприимстве, Интернет просто пестрит сообщениями на эту тему. Но хотелось бы убедиться в том, что это неправда! Откуда у меня деньги?» Он в итоге, после продолжительных препинаний, нас отпустил со словами "ну зачем так громко про деньги кричать?" Остались при деньгах, но осадок остался. А ведь на трассе никто не останавливал! Если забыть об этом инциденте, можно сказать, что Ростов мне понравился.

А еще понравилось гулять по «Меге», когда рядом никто не занудствует, и можно получать удовольствие от шопинга!

На следующий день мы гуляли по Батайску. Очень приятный городок с чистеньким парком, в котором гуляют мамочки с детками. В центре города в парке растет шелковица, и водятся фламинго.

После обеда я, купив дыню, отправилась в Джубгу.

Продолжение следует...

Вперед, в Джубгу!

Прошло много времени с того дня, как завершилось наше путешествие. Но пока в памяти еще что-то осталось, надо это записать.
Позади были 6500 км дорог. Маршрут нашего путешествия был следующий: Сыктывкар- Волгодонск- Батайск- Джубга-Батайск-Семенов- Сыктывкар.

А подробнее

Сыктывкар-Киров-Н.Новгород-Муром-Тамбов-Волгодонск-Батайск -Джубга -Батайск -Богучар -Калач -Тамбов -Моршанск -Н.Новгород -Семенов -Ветлуга -Котельнич- Сыктывкар.

До Волгодонска мы ехали вчетвером: Я и Роман - водители, Л. и Т. - семья Романа. Дальше я ехала одна до Джубги, там меня ждали дети, у которых к моему приезду закончилась лагерная смена. Там две недели жили у сестры, а обратно ехали уже втроем: Я, Маша и Даша.

Не смотря на то, что Интернет богат сведениями о предстоящем маршруте, определиться с конкретным способом его преодоления было довольно трудно: на сайте расчета расстояний мне было предложено ехать через Йошкар-Олу, Чебоксары, Саранск. Но Роман решил двигаться через Нижний Новгород, сомневаясь в качестве дорог предложенного нам маршрута.

Итак, 30 июля в 19 часов мы загрузив свежевымытую машину «под завязку», вооружившись атласом автомобильных дорог (двумя), ноутбуком с навигатором и фильмами, выехали из Сыктывкара.

Все-таки мое предположение о том, что к концу лета дороги лучше, чем в конце мая, оказалось верным. А возникло оно во время майской поездки в Великий Устюг. До Кирова мы добрались уже в 00.40 с обязательным ужином в Даниловке. Столовая в Даниловке не подвела, покормили вкусно!

При выезде из Кирова у нас проверили документы – ничего особенного. Позже оказалось, что через Киров ехать необязательно, можно было свернуть на Котельнич и через Ветлугу выехать к Нижнему Новгороду. Но мы об этом маршруте не знали, а в районе Яранска ремонтировали дорогу.

В 4.50 ч утра мы въехали в Нижегородскую область, а в 8.30 были в Нижнем Новгороде.

Волга! Я почему-то всегда испытываю восторг, когда проезжаю такие великие реки как Волгу, Оку, Дон! Волгу, правда, не сфотографировать: высокие ограждения на мосту.

«Выдь на Волгу! Чей стон раздается над великою русской рекой?..» Навеяло что-то...

Меняются пейзажи за окном, указатели мелькают, а я чувствую себя великой лягушкой-путешественницей, и мне от этого радостно!

После Нижнего Новгорода мы должны были свернуть на Муром и после поворота поменяться местами. Роман вел машину всю ночь, а утром должна была сесть за руль я. После Тамбова, то есть примерно через 500 км, я опять уступила руль, и до Волгодонска уже ехал Роман, а я была штурманом. Поскольку ехали ночью в полной темноте и в состоянии сильной усталости, приходилось указатели высматривать на дороге очень внимательно, потом быстернько находить их на карте и в навигаторе. Главное, не пропустить в нужном месте очень важный поворот почти на 90 градусов! Иначе придется делать большой крюк, а это еще несколько часов пути. Перед "решительным броском" или "финишным забегом" в Волгодонск Роман окончательно утомился и взял тайм-аут. Остановились возле кафешки среди фур под фонарным столбом. Свет фар встречных машин не давал расслабиться, видимо, у меня еще не выработался "синдром Штирлица", и я не могу отключиться на 20 минут и после этого чувствовать себя, как огурчик. Через час Л. (жена Романа) решила, что водитель выспался, можно ехать! Эх, ей бы за руль!

Для себя я сделала вывод, что ночью все-таки лучше спать, а ехать только в светлое время суток! Пусть это прибавит лишние сутки пути, но сохранит кучу нервов и здоровья!

Волгодонск! На часах 4 часа утра, на спидометре 2271 км. Час мы общались с хозяевами - друзьями семьи Романа и очень гостеприимными людьми. Большое спасибо им за приют, но еще больше за совет относительно моего дальнейшего маршрута!

Отоспались, съездили искупаться в Дону, прокатились по городу и, пообедав хорошенько, в 17.50 я отправилась в Батайск.

Продолжение следует ...